Neues Gazelle Cabby E-Lastenrad: Design-Longtail mit Bosch CX & GPS-Modul

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Re: Neues Gazelle Cabby E-Lastenrad: Design-Longtail mit Bosch CX & GPS-Modul
Im Ernst jetzt? Dann darf also die / der ca. 40 kg wiegende Fahrer/-in die volle Zuladung von 80 kg des hinteren Gepäckträgers nutzen, bevor sie / er das zulässige Gesamtgewicht überschreitet?
Ich dürfte bei 105 kg "Lebendgewicht" gerade mal noch ca. 15 kg "aufladen".
Dafür benötige ich nun wirklich nicht dieses überflüssige "Design-Longtail" und bleibe bei meinem seit 6 Jahren bewährten TERN-GSD mit echten 70 kg Zuladung.
Wolfgang
 
Im Ernst jetzt? Dann darf also die / der ca. 40 kg wiegende Fahrer/-in die volle Zuladung von 80 kg des hinteren Gepäckträgers nutzen, bevor sie / er das zulässige Gesamtgewicht überschreitet?
Ich dürfte bei 105 kg "Lebendgewicht" gerade mal noch ca. 15 kg "aufladen".
Dafür benötige ich nun wirklich nicht dieses überflüssige "Design-Longtail" und bleibe bei meinem seit 6 Jahren bewährten TERN-GSD mit echten 70 kg Zuladung.
Wolfgang
Beim maximalen Systemgewicht ist uns ein Fehler unterlaufen. Hier muss es heißen 200 kg.
 
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