Ja ist schon was Tolles für den Entsprechenden Kunden, von denen es bestimmt einige gibt.
Was aber Krafttechnisch nicht geht:
Unnötiges Umdrehen der Gabel / Stattdessen lieber Richtig herum Montieren und dann etwas, aber immerhin Vorlauf nutzen.
Dadurch hat man dann zwar weniger Wendigkeit, aber einen Stabileren Geradeauslauf.
Außerdem stimmt der Kraftfluss vom Bremssattel und Federgabel nicht.
Die Federführungselemente wie Gleitbuchsen und auch die Simme Ringe werden Falsch belastet und gehen früher Kaputt.
Außerdem! Die Magura MDR-P Bremsscheibe ist hiermit* nicht Kompatibel.
Diese kann man nur in Originaler Fahrtrichtung Montieren und nicht wie hier benötigt.
Also... wenn man die Gabel so verwenden will... Bau eine Speziell Passend zum Rad.
Oder Bau den Rahmen Richtig.
*In dem Prototypenaufbau