Rebike und BusinessBike: Refurbished E-Bikes im Dienstradleasing

Marcus

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Re: Rebike und BusinessBike: Refurbished E-Bikes im Dienstradleasing
Was soll denn die Peergroup von einem halten, wenn man mit einem geleasten Gebrauchtrad ankommt?
Geht gar nicht :D

Ernsthaft: ich hätte mehr über den Refurbishing-Prozess (was ein Wortungetüm) erfahren. Ist das bloß eine Funktionsprüfung, oder werden wesentliche Komponenten wie Antrieb, Bremsen, Federelemente, Akku einer Revision einschließlich Austausch von Verschleiteilen unterzogen? Bei Bremsen würde ich neue Flüssigkeiten, Beläge und Scheiben erwarten, bei Federelementen einen Service nach Herstellervorschrift. Neue Kette und Ritzel auch.

Ansonsten wäre das ein schnödes Gebrauchtrad.
 
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