Die 125 besten Großstädte für Cargobikes ECF startet Cargo Bike Friendly Cities Dashboard

Auf Basis ihrer fundierten Erkenntnisse aus diversen Cargobike-Projekten vergangener Jahre hat die European Cyclists Federation die 125 Lastenradfreundlichsten Städte Europas bewertet und stellt dieses Wissen nun der Öffentlichkeit in einem neuen Web-Tool zur Verfügung.
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Was ist das Cargo Bike Friendly Cities Dashboard?

Das neue Cargo Bike Friendly Cities Dashboard der European Cyclists Federation (ECF) stellt die 125 Lastenradfreundlichsten Städte Europas in Kartenform dar und liefert detaillierte Infos hinsichtlich der jeweiligen Vorteile für die Lastenradnutzung. Basierend auf sieben verschiedenen Indikatoren, wie etwa Lastenradförderung, Cargobike-Sharing und Radinfrastruktur, wurden Städte aus 33 Ländern betrachtet und bewertet. Hier findest du detaillierte Information zur Bewertungsmethodik und den Indikatoren.

Cargo Bike Friendly Cities
# Cargo Bike Friendly Cities - Das neue Dashboard des ECF zeigt die 125 Lastenradfreundlichsten Städte Europas auf einen Blick.

Direkt zum Cargo Bike Friendly Cities Dashboard

Cargobikes und E-Lastenräder sind effiziente, klimafreundliche Alternativen zu motorisierten Fahrzeugen für die Beförderung von Menschen und Gütern in unseren Städten, sei es für alltägliche Fahrten oder für die letzte Meile. Wie wichtig deren Rolle für die Zukunft unserer Städte ist, betont European Cyclists Federation CEO Jill Warren:

„Lastenräder haben ein enormes Potenzial, unsere Städte zu verändern, indem sie den motorisierten Verkehr, Staus, Lärm und Luftverschmutzung reduzieren. Die Städte können mit einer fahrradfreundlichen Politik und Infrastruktur, mit Anreizen, Dienstleistungen und anderen Formen der Unterstützung dazu beitragen, dieses Potenzial zu erschließen.“

Erweiterung auf weitere 125 Städte geplant

Nach dem Start des neuen Web-Tools wird die ECF die Städteseiten im Dashboard weiter aktualisieren, sobald neue Entwicklungen eintreten. Vorbehaltlich der Ressourcen und der Finanzierung soll das Dashboard im Laufe dieses Jahres um Daten zu weiteren 125 Städten erweitert werden.

„Wir haben dieses öffentlich zugängliche Dashboard erstellt, um das Bewusstsein dafür zu schärfen, was eine Stadt ladefahrradfreundlich macht, um eine Ausgangsbasis zu schaffen und relevante Entwicklungen in europäischen Großstädten im Laufe der Zeit zu verfolgen, um diese Informationen in unserer faktenbasierten Lobbyarbeit für den Radverkehr zu nutzen und um Städte dazu zu inspirieren, strategische Investitionen und politische Entscheidungen zu treffen, die eine schnellere und umfassendere Verbreitung von Lastenrädern ermöglichen.“

Jill Warren, CEO der ECF

Über die European Cyclists Federation

Die European Cyclists Federation (ECF) ist der europäische Dachverband für das Radfahren im Straßenverkehr. Mit mehr als 60 Mitgliedsorganisationen in über 40 Ländern – in Deutschland ist etwa der ADFC eine Mitgliedsorganisation – vereint die ECF die europäischen Radverkehrsbewegungen als einzige zivilgesellschaftliche Stimme auf gesamteuropäischer Ebene und als weltweit größte und bekannteste Interessenvertretung der Radfahrer. Die Vision der ECF und ihrer Mitglieder ist die Verbesserung und Steigerung des Radverkehrs in ganz Europa.

Wie Lastenradfreundlich ist deine Stadt?

Infos: Pressemitteilung ECF | Screenshots: www.ecf.com

2 Kommentare

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  1. Die 125 besten Großstädte für Cargobikes: ECF startet Cargo Bike Friendly Cities Dashboard

    Auf Basis ihrer fundierten Erkenntnisse aus diversen Cargobike-Projekten vergangener Jahre hat die European Cyclists Federation die 125 Lastenradfreundlichsten Städte Europas bewertet und stellt dieses Wissen nun der Öffentlichkeit in einem neuen Web-Tool zur Verfügung.

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    Die 125 besten Großstädte für Cargobikes: ECF startet Cargo Bike Friendly Cities Dashboard

    Wie Lastenradfreundlich ist deine Stadt?
  2. Lustig. Der Hund, der neue Mensch in vielen Familien. Besser wirken zwei kleine Kinder in so einem Teil und dann mit Antrieb bei Tempo 25 von Ampel zu Ampel rasen. Nur, die vielen anderen Radfahrer und Fußgänger stören. Und wird die Luft besser wenn man Straßen schmaler macht und LKW an der Ampel neben einem Radfahrer stehen? Parkplätze in den Städten wo in Häusern kein Platz ist? Hauptsache Krawall machen, den Rest hat die Kfz Steuer zu liefern.

  3. Ich hab dann auch mal auf die Seite geschaut, und sogar einen mir bis dato unbekannten Frankfurter Lastenradhersteller gefunden. Ansonsten fand ich die Seite jetzt nicht so intuitiv, und auf der Stadtprofilseite habe ich irgendwie so gar nicht gesehen, wie diese Daten jetzt im Vergleich zu anderen Städten einzuordnen sind. Vielleicht habe ich das bloß nicht gefunden, aber mehr Zeit war ich nicht gewillt zu investieren.



    Lustig. Der Hund, der neue Mensch in vielen Familien. Besser wirken zwei kleine Kinder in so einem Teil und dann mit Antrieb bei Tempo 25 von Ampel zu Ampel rasen. Nur, die vielen anderen Radfahrer und Fußgänger stören. Und wird die Luft besser wenn man Straßen schmaler macht und LKW an der Ampel neben einem Radfahrer stehen? Parkplätze in den Städten wo in Häusern kein Platz ist? Hauptsache Krawall machen, den Rest hat die Kfz Steuer zu liefern.
    Ich formuliere es mal positiv: diese Sätze sind größtenteils lose zusammenhängend. Ein Bezug zum Artikel ist denkbar.
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