Das DB-Faltrad-Abo kommt So geht kostenlose Fahrradmitnahme

DB-Faltrad-Abo: Falträder und Schienenverkehr sind einfach eine unschlagbare Kombination für effektive und klimaneutrale Mobilität. Das hat sich wohl auch die Deutsche Bahn gedacht und bietet ab Juni ein neues Abo mit dem Londoner Faltradspezialisten Brompton an: Für 41 Euro im Monat könnt ihr ein Brompton-Faltrad mieten und dieses bundesweit kostenlos in Bus und Bahn mitnehmen.
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DB-Faltrad-Abo – die Infos

Nach dem offenbar erfolgreichen DB-Brompton-Abo-Pilotprojekt in Stuttgart vor einem Jahr bietet die Deutsche Bahn nun bundesweit ein Jahresabo der kongenialen Partner Brompton-Faltrad und DB an: Für 41 € monatlich bekommt ihr ein DB-gebrandetes Brompton C Line Explore mit 6-Gang-Schaltung inklusive Versicherung frei Haus geliefert. Das Faltrad-Abo bietet sich als praktische Ergänzung etwa zum Deutschlandticket an, damit ihr auch für die Fahrten zum und vom Bahnhof optimal aufgestellt seid.

Als wäre das an sich nicht schon ungeheuer praktisch, hat die Deutsche Bahn sich ein paar weitere Goodies für Nutzer:innen dieses Angebots einfallen lassen:

  • kostenlose Mitnahme des DB-Brompton in allen Bussen und Bahnen, bundesweit
  • Mitnahme ohne Fahrradkarte und sogar während Sperrzeiten erlaubt.
  • Versicherungspaket gegen Diebstahl und Beschädigung inklusive
  • Gratis Service-Check nach 6 Monaten (optional)
  • Lieferung/Abholung frei Haus
  • Rabatt im Brompton Shop i.H.v. 6 Monatsgebühren für ein neues Brompton-Faltrad
  • Rabatt im Brompton Shop i.H.v. 12 Monatsgebühren für ein neues Brompton-Electric-Faltrad
  • verfügbar ab 1. Juni 2023
  • Infos www.deutschebahnconnect.com/faltrad
nicht nur das DB-Faltrad von Brompton könnt ihr auch ohne Fahrradkarte bundesweit im ÖPNV mitnehmen.
# nicht nur das DB-Faltrad von Brompton könnt ihr auch ohne Fahrradkarte bundesweit im ÖPNV mitnehmen.
Das DB-gebrandete Brompton C-Line kommt frei Haus zu euch.
# Das DB-gebrandete Brompton C-Line kommt frei Haus zu euch.
Alles drin: Versicherung, und Reparaturen inbegriffen.
# Alles drin: Versicherung, und Reparaturen inbegriffen.
Ein Faltrad kann (und darf!) man auch dann in Bus und Bahn mitnehmen, wenn es mal etwas enger wird.
# Ein Faltrad kann (und darf!) man auch dann in Bus und Bahn mitnehmen, wenn es mal etwas enger wird.

Das neue Abo kann ab sofort unter bromptonsubscription.com abgeschlossen werden und ist ab Juni 2023 gültig. Im Preis enthalten sind die Anlieferung und Abholung des 12,6 kg schweren Brompton C-Line sowie ein Versicherungspaket gegen Diebstahl und Unfälle des Faltrads. Pro-Tipp: Ein jedes gefaltetes Klapprad, auch von einem anderen Hersteller, gilt grundsätzlich als Gepäckstück und kann daher ohne Fahrradkarte sowie rund um die Uhr – auch zu Sperrzeiten – in allen Verkehrsmitteln des ÖPNV mitgenommen werden.

Brompton-DB-FaltradAbo-008
# Brompton-DB-FaltradAbo-008

Was sagst du zu dem Faltrad-Abo von Brompton und der Deutschen Bahn?

Infos und Bilder: DB/Brompton

3 Kommentare

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  1. Das DB-Faltrad-Abo kommt: So geht kostenlose Fahrradmitnahme

    DB-Faltrad-Abo: Falträder und ÖPNV sind eine unschlagbare Kombination für effektive und klimaneutrale Mobilität. Brompton bietet ab Juni ein neues Abo mit der Deutschen Bahn an: Für 41 Euro im Monat könnt ihr ein Brompton-Faltrad mieten und dieses bundesweit kostenlos in Bus und Bahn mitnehmen.

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    Das DB-Faltrad-Abo kommt: So geht kostenlose Fahrradmitnahme

    Was sagst du zu dem Faltrad-Abo von Brompton und der Deutschen Bahn?
  2. War nicht das schon immer der große Vorteil eines Faltrades, dass es kostenlos mitgeführt werden kann, weil es als "Gepäck" zählt?


    Sprich würde das Angebot doch nur Sinn ergeben, wenn in den 41,-/Monat die Kosten für das Rad und das Bahn-Ticket inkludiert wären, oder?

  3. War nicht das schon immer der große Vorteil eines Faltrades, dass es kostenlos mitgeführt werden kann, weil es als "Gepäck" zählt?


    Sprich würde das Angebot doch nur Sinn ergeben, wenn in den 41,-/Monat die Kosten für das Rad und das Bahn-Ticket inkludiert wären, oder?
    Wenn Du es genau nimmst, bekommt man für 41 € ein DB-gebrandetes Brompton inkl. Versicherung im 12-Monats-Abo. Und heftigen Rabatt auf ein eigenes Brompton im Anschluss.
  4. Mh, klingt ansich verlockend, wenn man es als längere Probefahrt sieht. Da man aber ein 12 Monats-Abo abschließt, negiert sich der Preisvorteil beim Kauf aber wieder.

    Beim Brompton ohne E bekomme ich 246,- Rabatt, hab dann aber für ein Jahr 492,- schon gezahlt.

    Wenn ich im Netz nach aktuellen Angeboten schaue, dann bekomme ich ein Brompton schon für 1.699,- statt 2.110,-:
    https://www.fahrrad-xxl.de/brompton-m6l-special-team-great-britain-p00062733m001
    Versteh mich nicht falsch, ich find es grundsätzlich gut, dass die Bahn so ein Angebot mit Brompton rausgebracht hat, aber die Konditionen hauen mich da nicht wirklich um, besonders wenn ich das Rad "nur" für die letzte Meile benötige, denn da kann ich in Urbanen Gebieten, wie hier im Rhein-Main auch auf das Angebot der Bahn namens Call a Bike zurück greifen.

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