Jack the Bike Rack – schlicht, funktional, blitzschnell montiert. - Das clevere Teil kostet 89,99 € (UVP)
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Etwas ramponiert, aber mit unbeschädigtem Inhalt kommt die Schachtel in der Nimms-Rad Redaktion an.
Im Inneren: Gepäckträger, Montagezubehör, Gurte und …
… Gummistrippen für die Ladungssicherung.
Alles an Jack wirkt durchdacht und auf das Wesentliche reduziert.
Das stabile Trampolin besteht aus Corduragewebe …
… und kann bei Bedarf abgenommen werden.
Schweißpunkte am Rahmen sind akkurat und ansehnlich ausgeführt.
Wer seinen Lenkerdurchmesser kennt, muss nicht einmal herumprobieren. Schon die Kunststoffadapter rasten solide am Lenker ein.
Hat man die Adapter befestigt, …
… wird der Stahlrahmen von oben daraufgedrückt.
Die passende der beiliegenden gelben Begrenzer-Strippen aussuchen …
… und den oberen Gurt um das Steuerrohr schlingen …
… gut festziehen und das Ende verstauen.
Liebe zum Detail: selbst die beiliegenden Gummiringe aus Rennradschlauch machen Spaß.
Fertig! Seit Beginn unserer Montage-Fotosession sind vielleicht drei Minuten vergangen.
Der kleine Frontgepäckträger macht einen stabilen Eindruck und ist nicht im Weg.
Kurze Gegenprobe: Ebenso schnell haben wir Jack an einem weiteren Fahrrad angebracht. Hier muss man aufpassen, keine Züge oder Bremsleitungen in Mitleidenschaft zu ziehen.
Ein Kontrabass wäre hier sicher zu groß – mit Ukulele und Picknickdecke würden wir aber bedenkenlos durch die Gegend fahren.
Solange Lenker und Bremsen zugänglich bleiben, kann Fracht ruhig etwas sperrig sein.
Die Gummistrippen sind simpel aber stabil und zweckmäßig.
Zugegeben – ein Fahrradhelm hat unterwegs andere Aufgaben, ist aber ein guter Größenvergleich.
Wer möchte, kann Lasten auch mit den …
Jack-the-Bikerack-ausprobiert NimmsRad-Peter100894
Jack-the-Bikerack-ausprobiert NimmsRad-Peter100900
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