Das neue Mahle XS Motorsystem zeichnet sich durch den neuen XS Controller aus, der den Nabenmotor – wahlweise X20 oder X30 – mit dem externen eX1 Akku zu einem 2,5 kg, respektive 3 kg leichten Gesamtsystem verbindet.
Der XS Controller kann, wie in diesem Schaubild, im Rahmen oder außerhalb montiert werden, wodurch die Konfigurationsmöglichkeiten des XS Systems schier grenzenlos sind.
Herzstück ist der bereits bewährte Range Extender der integrierten Mahle-Systeme.
Per Knopfdruck kann damit durch die Unterstützungsmodi geschaltet werden.
Das XS System funktioniert sowohl mit dem schlanken X20 Nabenmotor als auch mit dem robusten, auf Langlebigkeit ausgelegten X30 Motor.
Hybride Nutzung ist das Stichwort – egal ob ohne Akku …
… oder mit: Das Mahle XS System soll immer mobil und Spaß machen.
In Kombination mit dem neuen Energy Hub von Mahle wird der Akku zur 171 Wh fassenden Powerbank und kann einfach etwa am Arbeitsplatz per USB-C geladen werden.
Das Energy Hub von Mahle verfügt über eine 2-Wege-USB-C-Schnittstelle.
So einfach wie das Einsetzen einer Trinkflasche ist das Montieren des eX1 Akkus von Mahle.
Das Woki gab es bislang nur als muskelbetriebenes Hardtail. - Dank Mahle XS wurde nun im Handumdrehen ein leichtes E-Bike daraus.
Mahle bietet mit dem XS Motorsystem eine Lösung an, die nicht nur leicht und umweltfreundlich, sondern auch besonders vielseitig einsetzbar ist.
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