BikeStage 2024 – Ca Go CS-E-Bike
Variables E-Lastenrad mit Dreifach-Ladefläche

Heute dürfen wir einen weiteren Hochkaräter auf der BikeStage 2024 begrüßen: Johannes von Ca Go, der uns das neue Ca Go CS Kompakt-Lastenrad mit Dreifach-Ladefläche vorstellt. 

Video: Ca Go CS E-Lastenrad – BikeStage 2024

Ca Go CS – Infos und Preise

Mit dem als City Utility Vehicle vorgestellten Ca Go CS hat der Lastenrad-Hersteller aus Koblenz ein außergewöhnliches E-Lastenrad mit drei Ladeflächen im Angebot. So sollen sich insgesamt 80 kg Zuladung, verteilt auf Front- & Heckträger sowie Getränkekisten-fähige Mittelladefläche, ergeben. Das einzigartige Konzept soll einen tiefen Schwerpunkt und damit einhergehend ein wendiges und Go-Kart-artiges Handling für den City-Dschungel ergeben. Ca Go hat insgesamt 3 Modelle zu Preisen zwischen 5.590 € bis 6.490 € im Angebot. Zur BikeStage hatte Johannes das günstigste Ca Go CS100 samt Zubehör dabei.

• Rahmenmaterial Aluminium
• Motor Bosch Cargo Line Smart System
• Akku Bosch PowerPack, 545 oder 725 Wh
• Antrieb 9-fach-Microshift oder Enviolo CVP Trekking
• Besonderheiten kompaktes und wendiges E-Bike mit Frachtraum, 2 Gepäckträgern und Seilzuglenkung
• Gewicht ca. 34 kg (Herstellerangabe)
• Max. Systemgewicht* 200 kg
• Max. Zuladung 80 kg
• Farben Active Mint Blue, Black Grey, Silk Grey
• Laufradgröße 20″ (vorn/hinten)
• Rahmengrößen One Size
• Verfügbarkeit bereits verfügbar
• www.cagobike.com

Preis Ca Go CS100: 5.590 € (UVP)
Preis Ca Go CS150: 5.990 € (UVP)
Preis Ca Go CS200: 6.490 € (UVP)

Diashow: BikeStage 2024 – Ca Go CS-Lasten-E-Bike: Variables E-Lastenrad mit Dreifach-Ladefläche

Diashow starten »

Trotz seiner vergleichsweise kompakten Maße soll das Ca Go CS ein Lastenrad für alle Fälle sein. Dabei setzt es auch auf einen Bosch Cargo Line-Motor, der wahlweise aus einem 545 Wh oder 725 Wh-Akku gespeist wird, der halb versteckt, vor dem Sitzrohr untergebracht ist. Alle drei Ladebereiche sind mit verschiedenen Verzurr-Möglichkeiten ausgestattet, sodass sich die Ladung sicher verstauen lässt oder die Ladefläche mit Boxen und ähnlichem erweitert werden kann. An Front- und Heckträger gibt’s zudem das MIK-Schnellverschluss-System, über das allerlei Zubehör, etwa Biketaschen, Kindersitze oder Körbe, befestigt werden kann.

Herzstück und für den doch recht auffälligen Look verantwortlich ist das Center Rack. Dieses bietet Transportmaße von 400 x 330 mm und damit genug Platz für Euroboxen oder Getränkekisten. Zusätzlich gibt’s die Option auf ein Extended Front Rack, das im Eurobox-Format kommt. Ganze zwei Bierkisten finden so auf dem Rack Platz. Dazu gibt’s ein neues Railsystem an der Front, über das man auch dort Gepäckträgertaschen einfach einhängen kann. Zudem gibt’s ganz neu einen Regen- und Sichtschutz, der am Rad verstaut wird und den Inhalt des Center Racks vor Witterung und neugierigen Blicken schützt.

Gelenkt wird beim Ca Go CS aus Sicherheitsgründen mit einer doppelt ausgeführten Seilzuglenkung. Durch die große Verstellbarkeit soll sich das E-Lastenrad zudem für Personen von 1,65 m bis 2 m Körpergröße eignen. Die Außenmaße betrage 2,04 m in der Länge und 0,48 m in der Breite. Die 20″-Laufräder eignen sich den Koblenzern zufolge perfekt für die Stadt, lassen Platz für Stauraum am Rad und sollen ordentlich stabil ausfallen. Für Kontrolle sorgt zudem eine Federgabel mit 80 mm Federweg.

Was sagst du zum Konzept von Ca Go?

Alle Artikel zur BikeStage findet ihr hier:

• BikeStage 2024 – Rose Sneak EQ: Commuter-Bike mit viel Style für wenig Geld
• BikeStage 2024 – Moca Bike: Kompaktes E-Lastenrad mit 70 kg Zuladung
• BikeStage 2024 – Ca Go CS-E-Bike: Variables E-Lastenrad mit Dreifach-Ladefläche
• BikeStage 2024 – HoheAcht Amola & Lumo: Vollgefederter Tiefeinsteiger & ein Light-E-Bike
• BikeStage 2024 – Centurion: Neue komfortable E-Bikes Centurion Easy und Country LX