Mit dem STVzO-konformen Tourer Kathmandu SLX, dem City-Gravelbike Nuroad Race FE und dem Sporttourer Nulane Race FE stellt der bayrische Fahrrad-Multi Cube für die Bikesaison 2023 drei sportliche Velos vor, die beileibe nicht nur im Stadtverkehr eine gute Figur machen dürften.
Cube Fahrrad-Highlights 2023 kurz & knapp
Neben den kürzlich von uns vorgestellten E-Bike Highlights für die kommende Bike-Saison zeigt uns Hersteller Cube drei spannende, sportliche Velos für ein breites Einsatzspektrum zwischen Pendelverkehr und Freizeit. Wir haben die Infos:
- Cube Kathmandu SLX sportlicher Tourer mit Licht & Luftfedergabel | 1.999 €
- Cube Nuroad Race FE Gravel-Rennrad mit City-Ausstattung | 1.899 €
- Cube Nulane Race FE Sport-Tourer für Preisbewusste| 1.499 €
Cube Kathmandu SLX
Ob Cubes neues Kathmandu SLX eher ein tourentauglicher Commuter oder ein sportliches Tourenrad mit City-Ausstattungspaket ist, liegt wohl ganz im Auge des Betrachters. Sicher ist jedenfalls: Dank integriertem Gepäckträger, Schutzblechen und fest installierter Lichtanlage nebst Nabendynamo kann das Kathmandu SLX ganz einfach „out of the box“ für den Weg ins Büro genau so verwendet werden, wie für eure Ausflüge in Grüne. Dabei sorgen der bequeme Sattel, der leicht erhöhte Vorbau und die RockShox Luftfedergabel mit 65 mm Federweg für ausreichend Komfort, und seine 3×10-fach (!) Schaltung ist euch auch in steilsten Anstiegen eine zuverlässige Komplizin. Hydraulisch betätigte Shimano XT-Scheibenbremsen sorgen für zuverlässige Verzögerung bei jedem Wetter.
- Rahmen Aluminium
- Schaltung Shimano XT 3×10-fach
- Besonderheiten Touring-Rad mit Schutzblechen, Ständer, Licht und Gepäckträger
- Größen XS, S, M, L, XL
- Gewicht 14,7 kg (Herstellerangabe)
- maximales Systemgewicht 115 kg/150 kg*
- Preis 1.999 € (UVP)
- Info www.cube.eu
Cube Nuroad Race FE
Deutlich mehr als das Kathmandu ist das Cube Nuroad Race FE ein definiertes Sportrad – aber mit einer STVzO-konformen Ausstattung – Schutzbleche, Gepäckträger, Licht, Nabendynamo – sorgen für sichere Fahrten auch im Stadtverkehr. Seine Geometrie und Ausstattung mit Shimano GRX Gruppe, 2×11-fach-Schaltung sowie hydraulisch betätigten Scheibenbremsen machen es zum vollwertigen Gravel-Bike mit unkompliziert zu handhabendem Aluminiumrahmen und einer Carbongabel, die Vibrationen schlucken soll.
- Rahmen / Gabel Alu / Carbon
- Schaltung Shimano GRX 2×11-fach
- Laufradsatz Cube GR 2.3 Disc (mit Dynamo-Nabe)
- Besonderheiten City-Gravel-Rennrad mit Schutzblechen, Ständer, Licht und Gepäckträger, Cyclocross-Geometrie
- Größen XS, S, M, L, XL
- Gewicht 11,7 kg (Herstellerangabe)
- maximales Systemgewicht 115 kg*
- Preis 1.899 € (UVP)
- Info www.cube.eu
Cube Nulane Race FE
Wenn dir die Sitzposition des Gravel-City-Hybriden Cube Nuroad Race FE mit seinem Rennradlenker zu sportlich ist, du aber das geringe Gewicht und die Spritzigkeit eines Gravelbikes nicht missen möchtest, dürfte das Cube Nulane Race FE – auch preislich – ein heißer Tipp für dich sein: Mit voller City-Ausstattung – Licht, Nabendynamo, Schutzblechen und Gravel-Gepäckträger sowie weiteren Aufnahmepunkten für Bikepacking-Träger an seiner Carbonabel und am Rahmen ist das Nulane Race FE ein Tausendsassa im besten Sinne. Dank seines Flat Race Lenkers sitzt du auf dem Nulane aufrechter und hast so eine leichtere Übersicht auf das Geschehen vor dir als auf seinem aerodynamischen Sportbrötchen-Geschwisterkind Nuroad. Dazu ist das Nulane Race FE ganze 400 Euro günstiger zu haben – ein solides Kaufargument, sofern man bereit ist, das Downgrade auf die günstigeren Tektro-Scheibenbremsen hinzunehmen.
- Rahmen / Gabel Alu / Carbon
- Schaltung Shimano GRX 2×11-fach
- Laufradsatz CUBE RA 1.9 Aero Disc, Tubeless Ready (mit Dynamo-Nabe)
- Besonderheiten Sporttourer mit Schutzblechen, Ständer, Licht und Gepäckträger
- Größen XS, S, M, L, XL
- Gewicht 11,9 kg (Herstellerangabe)
- maximales Systemgewicht 115 kg*
- Preis 1.499 € (UVP)
- Info www.cube.eu
*Maximales Systemgewicht
Das maximale Systemgewicht begrenzt für ein Fahrrad, E-Bike oder E-MTB, wie schwer Fahrerinnen und Fahrer inklusive Kleidung, Ausrüstung und Gepäck laut Hersteller sein dürfen. Dieser Wert ist oft – gerade bei E-Bikes – niedriger als Verbraucher glauben und kann so für Verdruss sorgen. Wir gehen auf diese wichtige Kenngröße in unseren E-Bike-Tests und Neuvorstellungen ein und fragen bei Herstellern nach, falls diese Angabe fehlt.
Bei Cube gibt es hier eine Besonderheit: Das zulässige Gewicht für ihre Fahrräder geben die Bayern immer mit zwei Werten an: Einen für die obere Grenze von Fahrzeug und Fahrer:in, der zweite für das kumulierte Gewicht von Fahrer:in, Fahrrad, Gepäck am Rad, Zubehör sowie eventueller Anbauten wie einem Anhänger.
Wie das maximale Systemgewicht ermittelt wird, wer sicherstellt, dass da niemand mogelt und was eine ASTM-Klasse ist, erfahrt Ihr in unserem ausführlichen Artikel:
Maximales Systemgewicht am E-Bike
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