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Eurobike 2022 – Kompakt-Cargobikes
Neuigkeiten von Muli, Bergamont & Promovec

Laurenz Utech
Kompakt cargobikes Eurobike 2022 Muli, Bergamont, Promovec

Kompakt cargobikes Eurobike 2022 Muli, Bergamont, Promovec

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Muli – Neues Zubehör für Muskel & Motor

Das Kölner Muli ist so etwas wie der Goldesel unter den kompakten Lastenrädern. Seit 2016 am Start erfreut sich das originelle Bike mit dem faltbaren Transportkorb größter Beliebtheit und die lokale Produktion und Montage in der Stadt des süffigen Bieres stehen quasi nie still. Für 2022 haben die Muli-Macher*innen ihren Modellen Muskel und Motor neues, beziehungsweise überarbeitetes Zubehör spendiert. So befindet sich nun etwa ein neuer Gepäckträger am Heck, der 27 kg an Last tragen und Kindersitze wie den Thule Yepp dank EasyFit direkt aufnehmen kann. Außerdem wurden die Kindersitze im Transportkorb mit einer federnden Aufhängung versehen.

# Das Muli war einer der Vorreiter im Kompaktcargo-Trend und erfreut sich seit Verkaufsstart 2016 größter Beliebtheit.

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# Der Transportkorb des Mulis kann bis zu zwei Kinder befördern.
# Der neue Gepäckträger am Muli trägt bis zu 27 kg und verfügt über EasyFit.

# Die E-Version des Muli trägt den simplen wie treffenden Namen Motor.
# Der verbaute Pendix-Motor macht es Muli möglich, auf ein und denselben Rahmen zurückzugreifen.

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Bergamont Hans-E LT – Neues Kompakt-Cargobike aus St. Pauli

Das Hans-E LT von Bergamont ist ein Kompaktbike, welches einen gekonnten Spagat zum Lastenrad hinlegt. Es steht mit sehr kurzem Radstand von nur 118 cm da, fährt aber mit langem Gepäckträger, Frontgepäckträger und einem zulässigen Gesamtgewicht von ordentlichen 160 kg auf. Angetrieben wird das Mini-Longtail von der Bosch Performance Line mit kabellosem Intuvia 100-Display. Besonders spannend ist spezielle Heckträgerkonstruktion, die es, ähnlich wie am Tern HSD etwa, ermöglicht, das Bike senkrecht zu parken, was gerade in Gemeinschaftsgaragen oder im Keller von großem Vorteil ist. Wer es noch kompakter mag, für den ist das Hans-E interessant, das mit nur 105 cm Radstand und immerhin 130 kg zulässigem Gesamtgewicht daherkommt.

# So niedlich der Name auch klingen mag, das neue Hans-E LT hat es faustdick hinter den Ohren.
# An den langen Heckgepäckträger passen zusätzlich zum Kindersitz noch Gepäcktaschen.
# Für ordentlich Schub sorgt die Performance Line von Bosch.

# Neben dem Hans-E LT ist auch das Kompaktbike Hans-E neu, hier im Bild senkrecht stehend zu sehen.
# Hans-E und Hans-E LT verfügen beide über die spezielle Heckträgerkonstruktion, die es ermöglicht, das Rad senkrecht zu parken.

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Promovec Urban Cargo – Klein und sehr fein

Hier stimmt jede Linie: Beim Promovec Urban Cargo trifft dänisches Design auf das Anforderungsprofil urbanen Lastentransports. 26″-Bereifung am Hinterrad in Verbindung mit kleinen 20″ am Vorderrad schaffen genug Platz für den großen Transportkorb und versprechen Wendigkeit und Laufruhe gleichermaßen. Das komplette Bike wurde vom dänischen Designer-Duo byKATO entworfen, was sich in jeder Linie des Bikes, aber besonders am filigran anmutenden Transportkorb bemerkbar macht. Das Urban Cargo von Promovec kommt mit einem unauffälligen Hecknabenantrieb und Shimano-Gangschaltung. Der 500-Wh-Akku ist unter dem Korb verstaut und so wie auch die Smart Grip-Steuereinheit am Lenker, welche im Jahr 2021 bereits einen Eurobike Gold Award abräumen konnte, eine Eigenentwicklung von Promovec. Für die Beleuchtung sorgen gleich zwei Frontscheinwerfer, die unterhalb des Transportkorbs angebracht sind. Preise für das Designstück gibt es bislang noch nicht.

# Wer hätte gedacht, dass ein senffarbenes Fahrrad so sexy aussehen kann?
# Das Promovec Urban Cargo wurde in Zusammenarbeit mit dem dänischen Designer-Duo byKATO entwickelt.
# Der Akku des dänischen Designer-Cargobikes ist unterhalb des schicken Transportkorbs verstaut.

Welcher Cargobike-Typ bist du – Team Kompakt oder Team SUV?

Text & Fotos: Laurenz Utech

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