Mit dem Ortler CPNHGN Lastenrad steigt Branchen-Riese Internetstores / Fahrrad.de mit einer Eigenmarke in den Lastenrad-Markt ein. Die Highlights des Cargobikes: Brose-Antrieb mit Doppel-Akku, Nabenschaltung sowie eine 140 Liter Box für bis zu 40 Kilo Zuladung.
Ortler CPNHGN Lastenrad: Infos und Preise
Nachdem Decathlon vergangene Woche mit dem BTWIN R500E Longtail Lastenfahrrad für 2.799 EUR gestartet ist, gibt es gleich einen weiteren Neuzugang im wachsenden Cargobike-Markt.
Das Ortler CPNHGN kommt mit einem Alu-Rahmen und wiegt rund 40 Kilogramm. Die Länge wird mit 2,7 m, der Wendekreis mit 2,9 m angegeben.
Verbaut ist das Brose Drive T Motorsystem, das mit 72Nm / 250 Watt bei der Fahrt unterstützt und dabei Energie aus gleich zwei 522 Wh Akkus ziehen kann. Für den Gangwechsel sorgt eine Shimano Alfine-Nabenschaltung.
Magura MT5 Bremsen mit 180 mm Bremsscheiben verzögern das schwarze Cargobike dann wieder. Für Komfort soll die Suntour Federgabel mit 70 mm Federweg sorgen.
Das zulässige Gesamtgewicht des Ortler CPNHGN liegt bei 180 Kg, in der 140 Liter fassenden Holzbox dürfen dabei bis zu 40 kg platziert werden.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Ladung 140 Liter / 40 Kg in Holzbox
- Laufradgröße 20″ vorne, 26″ hinten
- Antrieb Brose Drive T Motorsystem mit 2×522 Wh Akku
- Besonderheiten Lichtautomatik & Standlichtfunktion, Seilzuglenkung, Doppelakku
- Gewicht 40 kg
- Maximales Systemgewicht 180 kg
- Farben Schwarz
- Rahmengrößen Unisize
- Verfügbar sofort
- www.fahrrad.de
Preis Lastenrad: 4.999 € (UVP)
„CPNHGN ist eine Hommage an die dänische Hauptstadt, die derzeit die fahrradfreundlichste Stadt der Welt ist. Lastenfahrräder gehören hier schon seit Jahren zum Stadtbild“, so beschreibt Lisa-Marie Möllmann, Brandmanagerin für Ortler das neue Rad.
Ausstattung
Das Ortler CPNHGN Lastenrad ist zum Start nur in einer einzigen Ausstattungsvariante verfügbar.
Wäre das Ortler CPNHGN etwas für dich? Wie ist die Hommage an die dänische Hauptstadt gelungen?