Neue Shimano EP5 und EP5100 Motoren Leichte E-Bike-Antriebe für die City

Der japanische Fahrrad-Konzern Shimano, hat zwei neue Antriebseinheiten, den Shimano EP5 und den EP5100 vorgestellt. Die neuen Motoren sind mit 60 (EP5) bzw. 50 (EP5100) Nm maximalem Drehmoment im Mid-Power-Segment angesiedelt und bieten umfassende Integration digitaler Features.
Foto von Peter Hundert
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Veröffentlicht in Allgemein
24. Juni 2024
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Shimano EP5: 60 Nm Multitalent

Mit 60 Nm Drehmoment und umfassender Integration digitaler Features wie Shimanos E-Tube Project Cyclist App und Auto-Shift macht Shimano den EP5 (offizielle Shimano Bezeichnung DU500) fit für die Zukunft. Eine verbesserte Balance und Energieeffizienz soll den Motor interessant für allerlei Aufgaben zwischen Commuting und Lastenrad machen.

  • E-Bike Mittelmotor
  • Maximales Drehmoment 60 Nm
  • Kompatibel mit V-Brake, Scheibenbremse, Rollenbremse und Rücktrittbremse
  • Gewicht 3 kg
  • Unterstützungsmodi Eco, Trail, Boost; personalisierbar über die E-Tube Project Cyclist App
  • Geschwindigkeitsunterstützung bis zu 45 km/h (S-Pedelec Versionen)
  • Auto Shift automatisches Schalten, verfügbar für Ketten- und Nabenschaltung

Sieht aus wie ein Shimano: Der neue EP5 unterstützt mit bis zu 60 Nm und wiegt laut Herstelelr 3 kg.
# Sieht aus wie ein Shimano: Der neue EP5 unterstützt mit bis zu 60 Nm und wiegt laut Herstelelr 3 kg.

Diashow: Neue Shimano EP5 und EP5100 Motoren: Leichte E-Bike Antriebe für alle.
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… beherrscht Auto-Shift mit Ketten- und Nabenschaltungen.
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Sieht aus wie ein Shimano: Der neue EP5 unterstützt mit bis zu 60 Nm und wiegt laut Herstelelr 3 kg.
Mit bis zu 50 Nm Drehmoment bei 2,4 kg Gewicht bietet der Shimano EP5100 eine leichtere Option für E-Bikes im Alltag.
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Das neue Aggregat soll in einer 25 km/h und in einer 45 km/h Version erhältlich sein und …
# Das neue Aggregat soll in einer 25 km/h und in einer 45 km/h Version erhältlich sein und …
… beherrscht Auto-Shift mit Ketten- und Nabenschaltungen.
# … beherrscht Auto-Shift mit Ketten- und Nabenschaltungen.
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Die neuen Motoren sind in Shimanos „Lifestyle“-Segment einkategorisiert.
# Die neuen Motoren sind in Shimanos „Lifestyle“-Segment einkategorisiert.

Shimano E5100: Alltagstaugliches E-Biking

Neben dem EP5 präsentiert Shimano die E5100 Antriebseinheit, die im Shimano Jargon ganz unromantisch DU-E5100 genannt wird. Eine mit 2,4 kg deutlich leichtere Antriebseinheit, die mit einem maximalen Drehmoment von 50Nm für Vortrieb sorgt. Den kleinen Bruder des EP5 gibt es nicht in einer S-Pedelec Version, ebenso unterstützt der EP5100 Auto-Shift nur in Verbindung mit Nabenschaltungen.

  • E-Bike Mittelmotor
  • Maximales Drehmoment 50 Nm
  • Kompatibel mit V-Brake, Scheibenbremse, Rollenbremse und Rücktrittbremse
  • Gewicht 2,4 kg
  • Unterstützungsmodi Eco, Trail, Boost; personalisierbar über die E-Tube Project Cyclist App
  • Geschwindigkeitsunterstützung bis zu 25 km/h
  • Auto-Shift automatisches Schalten, verfügbar nur für Nabenschaltung
Mit bis zu 50 Nm Drehmoment bei 2,4 kg Gewicht bietet der Shimano EP5100 eine leichtere Option für E-Bikes im Alltag.
# Mit bis zu 50 Nm Drehmoment bei 2,4 kg Gewicht bietet der Shimano EP5100 eine leichtere Option für E-Bikes im Alltag.
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Weitere Informationen zu den neuen Aggregaten findest du auf www.shimano.com.

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Infos und Bilder: Shimano
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