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Velofollies 2024 E-Bike- & Lastenrad-Highlights
Die 13 spannendsten Bikes von der Messe

Am vergangenen Wochenende fand die Velofollies Bike Show 2024 in Belgien statt. Die Messe gilt als Eurobike der Benelux-Staaten und hielt auf dem großen Areal der Kortrijk Xpo dementsprechend viele Highlights parat. Von Polizei-Fahrrad bis Moped-E-Bike – hier kommen die spektakulärsten Funde aus den Bereichen Urban und Cargo!

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Velofollies 2024: Die fahrradverrückte Messe

Velofollies bedeutet ins Deutsche übersetzt so viel wie Fahrradverrücktheiten. So weit wenig verwunderlich, wenn man bedenkt, dass sie in so einem fahrradverrückten Land wie Belgien stattfindet. Schon eher verwunderlich ist da, dass die Velofollies, welche sich selbst als zweitgrößte Bike Show Europas bezeichnet, hierzulande noch recht unbekannt ist. 335 Marken zählte das Ausstellerverzeichnis in diesem Jahr und knapp 40.000 Besucherinnen und Besucher wollten sich diese nicht entgehen lassen.

# Die Velofollies 2024 fand vom 19. - 21. Januar, mit insgesamt 335 Ausstellern und rund 40.000 Besucher:innen in Kortrijk, Belgien statt.

Diashow: Velofollies 2024 E-Bike- & Lastenrad-Highlights: Die X spannendsten Bikes von der Messe
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Urbaner Fokus

Neben dem klaren Fokus auf Rennräder und Gravelbikes war auch eine deutlich hohe Konzentration an urbanen E-Bikes, Lastenrädern und S-Pedelecs zu verzeichnen, berichtet unser rasender Reporter Jan Gathmann, der für uns vor Ort war. Seine erste Fotostory mit 37 Rennrad-Highlights von der Velofollies findest du auf unserer Partnerseite Rennrad-News.de.

Überrascht uns dieser Fokus auf moderne Radmobilität? Auch nicht wirklich. Schließlich befinden sich in Belgien (Beispiel Antwerpen) wie auch in den Niederlanden (Beispiel Utrecht) manche der weltweit berühmtesten Fahrradstädte – Paradebeispiele für fahrradfreundliche Infrastruktur und Vorbild für Stadtplaner:innen auf der ganzen Welt.

# Auf der Messe gab es neben allerhand Gravelbikes und Rennrädern vor allem schnelle E-Bikes zu sehen, darunter auch viele S-Pedelecs.

Von Polizei-Fahrrad bis Moped-E-Bike – Unsere Highlights von der Messe

Doch genug der neidischen Worte und los geht’s auf einen virtuellen Rundgang über die fahrradverrückte Velofollies Bike Show 2024 und ihre vielen E-Bike-, Lastenrad- und Zubehör-Highlights! Unsere speziellen S-Pedelec-Highlights findest du in diesem gesonderten Artikel: S-Pedelecs von der Velofollies 2024 – 3 Benelux-Boliden, die du gesehen haben musst

# Traditionshersteller Hercules zeigte mit dem Rob Family 360 ein Longtail, das auf 24-Zoll-Rädern rollt und dank Anhängerfreigabe bis zu vier Kinder gleichzeitig mitnehmen kann.
# Das Rob Family von Hercules bietet ein maximal zulässiges Gesamtgewicht von 200 kg. - Der Frontkorb darf davon bis zu 10 kg tragen.
# Smarte Details, wie die Fidlock-Aufnahme am Steuerrohr oder der drehbare Vorbau fallen erst auf den zweiten Blick auf.
# Mit dem Prima 5E Kompakt-E-Bike lässt Hercules den Spirit des beliebten 80er-Jahre-Mofas wieder aufleben.
# Vor allem die Sate Lite C12 Scheinwerfer mit Tagfahrlicht schreien Retro.
# Nicht nur kultig, sondern auch praktisch soll es sein.
# Ebenfalls retro sehen die farbenfrohen Fahrradhelme von Thousand aus. - Das 2015 auf Kickstarter gestartete Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, Helme zu entwickeln, die tatsächlich auch getragen werden.
# Ruff Cycles aus Regensburg stellten auf der Velofollies unter anderem das neue Lil' Buddy Edge Kompakt-E-Bike vor.
# Ist es ein BMX? Ist es ein Fixie? Jein. Es ist das Cinelli Tutto Mini Silver Bootleg, yo.
# Der Front Rack-Trend macht auch vor der italienischen Kultschmiede nicht halt. - Hier wurde das beliebte Gravelbike Zydeco mit einem ausladenden Frontkorb für die City ausgestattet.
# Wenn wir von kultigen All-Terrain-Bikes sprechen, darf ein Surly natürlich nicht fehlen.
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# Ebenfalls kultig kamen diese Porsche E-Bikes im Gulf-Look daher.
# Tenways präsentierte sein Cargo One, das mit einem voraussichtlichen Preis von 4.999 € eine preisgünstige Alternative zu Urban Arrow & Co. sein dürfte.
# Schub kommt hier vom Bafang M600 Cargo-Motor mit satten 120 Nm Drehmoment.
# Das Cargo One von Tenways kommt mit einer Box aus EPP-Schaum und möchte damit an aktuelle Sicherheitsstandards bei Familienlastenrädern anknüpfen.
# Natürlich darf auch auf der Velofollies die bunte Klamottenmeile nicht fehlen. - Vive Le Velo aus Belgien haben sich unter anderem auf besonders bunte Socken spezialisiert.
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# Für Unentschlossene kombiniert der Quoc Chelsea Boot Stilsicherheit mit Klickpedal-Performance.
# Mondraker aus Spanien hatten ihr Dusty SX E-Gravelbike dabei. - Das Commuter-E-Bike kommt mit dem neuen Mahle X20 Nabenmotor und speziell angefertigten, farbig lackierten Alu-Schutzblechen.
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# Uvex Premiere auf der Velofollies 2024: Der City Stride MIPS Hiplok
# Wie der Name bereits verrät, ist bei der Neuvorstellung von Uvex ein Hiplok Schloss in die Helmschale integriert.
# Ebenfalls integriert und inzwischen State of the Art: Licht am Fahrradhelm.
# Uvex zeigte außerdem noch Fahrradbrillen aus biobasiertem Kunsstoff.
# Das Brik Brut ist ein Stadtrad, das voller überraschender Details steckt.
# Das Fahrrad des niederländischen Herstellers verfügt nämlich über eine Antriebswelle …
# … und ein innovatives Front Rack, welches komplett entkoppelt von der Gabel – und damit auch vom Lenkvorgang – am Unterrohr des Rahmens angebracht ist.
# Der niederländische Spezialrad-Hersteller Santos präsentierte unter anderem sein Patrol Bike.
# Das vielseitige E-Bike wird von der niederländischen, schwedischen, belgischen und italienischen Polizei als Dienstfahrzeug verwendet.
# Am niederländischen Polizei-Fahrrad kommt eine robuste und wartungsarme Rohloff-Nabe zum Einsatz.
# Santos zeigte außerdem ein neues Cargobike, das sich in den letzten Zügen der Entwicklung befindet.
# Das Santos Backfiets wird mit dem deutschen Neodrives Motor ausgestattet sein und somit über Rekuperation verfügen.
# Das Cargobike von Santos soll ein maximales Systemgewicht von 250 kg aushalten und richtet sich an gewerbliche Nutzer:innen.

Was war dein Highlight der Velofollies 2024?

Text: Laurenz Utech | Bilder: Jan Gathmann
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